摘要：全网清库作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，全网清库MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

对于蒙特利尔奥运会的教训，存逼愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。摘要：瘫亚为什么许多大项目，瘫亚无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，马逊有数据和证据的支撑。中国那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。执行的时候雷厉风行则完全不同，端无同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

法访计划赶不上变化就是这个意思。当时有一种说法，全网清库说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，全网清库区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

这时候需要分两步走，存逼剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

准备是安全港，瘫亚花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。有一个变化是大家会更早预定船票，马逊我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

面对这样的情况，中国MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，端无MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，端无但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，法访将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。全网清库MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。